Bandenspanningssensoren controleren: Zo doe je dat!

18 Jul 2024

Rijden met de juiste bandenspanning is cruciaal voor je veiligheid en die van je passagiers. Niet alleen heeft het invloed op je remweg en wegligging, maar het bespaart ook brandstof en slijtage. Gelukkig zijn moderne auto's uitgerust met TPMS, oftewel bandenspanningscontrolesystemen, die je waarschuwen bij een lage bandenspanning. Maar hoe weet je of deze sensoren zelf wel goed werken? In dit artikel leggen we je stap voor stap uit hoe je je TPMS-sensoren kunt testen en wat je kunt doen als ze niet naar behoren functioneren.

Het belang van goed werkende TPMS-sensoren valt niet te onderschatten. Ze zijn je eerste verdedigingslinie tegen de gevaarlijke gevolgen van rijden met een lage bandenspanning. Een lekke band kan leiden tot minder controle over je auto, een langere remweg en in het ergste geval zelfs tot een klapband. Door regelmatig je TPMS-sensoren te controleren, kun je dergelijke situaties voorkomen en veilig de weg op.

Er zijn verschillende manieren om je TPMS-sensoren te testen, variërend van eenvoudige visuele inspecties tot het gebruik van geavanceerdere apparatuur. We bespreken de meest gebruikte methoden, zodat je zelf kunt bepalen welke het beste bij je past. Denk bijvoorbeeld aan het controleren van je bandenspanning met een manometer, het resetten van je TPMS-systeem via het dashboard van je auto, of het gebruik van een speciale TPMS-tool die je bij de meeste autodealers kunt kopen of huren.

Een ander belangrijk aspect van TPMS-sensoren is het onderhoud ervan. Net als andere onderdelen van je auto hebben TPMS-sensoren een beperkte levensduur en moeten ze regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig vervangen. De meeste fabrikanten adviseren om je TPMS-sensoren elke 5 tot 7 jaar, of na een bepaalde kilometerstand, te vervangen. Raadpleeg de handleiding van je auto voor specifieke instructies en aanbevelingen.

Het testen en onderhouden van je TPMS-sensoren is een relatief eenvoudige taak die je veel ellende kan besparen. Door regelmatig de tijd te nemen om je bandenspanning en sensoren te controleren, draag je bij aan een veiligere rijervaring voor jezelf en je medeweggebruikers. Dus wacht niet langer en neem vandaag nog de tijd om je TPMS-sensoren te testen!

Voor- en nadelen van het testen van TPMS-sensoren

Hoewel het testen van TPMS-sensoren over het algemeen veel voordelen met zich meebrengt, zijn er ook enkele nadelen om rekening mee te houden. Hieronder vind je een overzicht van de voor- en nadelen:

Voordelen	Nadelen
Verhoogde veiligheid door tijdige detectie van lage bandenspanning	Kosten voor het aanschaffen van een TPMS-tool (indien niet beschikbaar)
Minder kans op lekke banden en klapbanden	Tijdsinvestering voor het uitvoeren van de tests
Verbeterde brandstofefficiëntie door optimale bandenspanning	Mogelijke valse meldingen van het TPMS-systeem
Langere levensduur van banden door gelijkmatige slijtage

Veelgestelde vragen over het testen van TPMS-sensoren

Hieronder vind je antwoorden op enkele veelgestelde vragen over het testen van TPMS-sensoren:

1. Hoe vaak moet ik mijn TPMS-sensoren testen?

Het is raadzaam om je TPMS-sensoren minstens één keer per maand te controleren, evenals voor en na lange ritten.

2. Kan ik mijn TPMS-sensoren zelf testen of moet ik naar een garage?

Je kunt je TPMS-sensoren op verschillende manieren zelf testen, zoals hierboven beschreven. Voor complexere problemen of vervanging van sensoren is het raadzaam om een garage te raadplegen.

3. Wat kost het om TPMS-sensoren te laten vervangen?

De kosten voor het vervangen van TPMS-sensoren variëren afhankelijk van het automerk en -model. Gemiddeld kost het tussen de € 50 en € 150 per sensor, inclusief montage.

4. Wat is het verschil tussen directe en indirecte TPMS-systemen?

Directe TPMS-systemen gebruiken sensoren in de wielen om de bandenspanning te meten, terwijl indirecte systemen gebruikmaken van de ABS-sensoren om afwijkingen in de wielrotatie te detecteren.

5. Kan ik mijn TPMS-sensoren zelf vervangen?

Het vervangen van TPMS-sensoren kan complex zijn en vereist specialistische kennis en gereedschap. Het is raadzaam om dit door een professional te laten doen.

6. Wat is de levensduur van TPMS-sensoren?

TPMS-sensoren hebben een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar, afhankelijk van het gebruik en de omstandigheden.

7. Hoe weet ik of mijn TPMS-sensor defect is?

Een knipperend of continu brandend TPMS-lampje op je dashboard kan duiden op een defect aan een of meer sensoren. Andere tekenen zijn een plotseling of geleidelijk verlies van bandenspanning zonder aanwijsbare reden.

8. Kan ik rijden met een defecte TPMS-sensor?

Hoewel het technisch mogelijk is om te rijden met een defecte TPMS-sensor, is het sterk afgeraden. Een defecte sensor kan leiden tot onveilige situaties doordat je niet tijdig gewaarschuwd wordt voor een lage bandenspanning.

Conclusie

Het testen en onderhouden van je TPMS-sensoren is een essentieel onderdeel van auto-onderhoud dat vaak over het hoofd wordt gezien. Door regelmatig de tijd te nemen om je bandenspanning en sensoren te controleren, draag je bij aan een veiligere rijervaring voor jezelf en je medeweggebruikers. Het is een kleine moeite die grote gevolgen kan hebben. Investeer daarom in de juiste kennis en hulpmiddelen, en maak van TPMS-controle een vast onderdeel van je routine. Je zult er geen spijt van krijgen!